2024年10月雷克萨斯gx460汽车之家（雷克萨斯gx460如何设置记忆座椅）

　　⑴雷克萨斯gx汽车之家（雷克萨斯gx如何设置记忆座椅

　　⑵雷克萨斯gx如何设置记忆座椅

　　⑶雷克萨斯GX这个车我买的快两年了，当初买它，就是因为考虑还要生二胎，整体上来说，还是很满意的。因为这个车性价比超高，空间大，座，适合全家人旅游，有了二胎也不用担心车子不够大。去S店试驾之后，看了实际车型，GX车型内部空间设计灵活，第二排腿部空间略显紧凑，第二三排座椅可以成比例放倒，后备箱容积大，储物能力出色，所以最终决定买了这个车。曾经也有人向我推荐过兰德酷路泽，这个车我也去S店看过，但是兰德酷路泽给我的感觉还是太老气，没有质感，或许在上一点年纪的人会喜欢吧。而且现在大街到处都是，既然花了这么多钱，怎么说开个车出去也要拉轰一点，对吧！说实话，如果你提了这个车，你会逐渐发现真的物有所值。GX这个车的内饰，做工细致，内饰设计人性化，布局合理，用料及做工都比较不错，那真皮的柔软度，音响的质感，整体感觉豪华动感，绝对不会像你开个皮卡一般的兰德酷路泽一样。动力方面：搭载了.升V汽油发动机，动力输出充足，并没有想象中的那么肉，除了起步有点慢以外，其他我觉得还好啊。毕竟咱们开的不是跑车，而是一辆中大型SUV。有时候，你会发现，对我们这种人来说，已经过了浮躁的年纪，需要的是一种沉稳，开这车让你觉得很舒适，而不是反应迟缓。而且GX这车的悬挂超软，地面稍坑洼一点，以匀速开过，完全都可以过滤掉颠簸，开起来不要太舒服哦！操控方面：雷克萨斯GX整体操控舒适，坐姿高，视野好。虽然没有德系那么稳重，但是盘高扎实，通过性强，什么山路、土路，感觉像坦克一样，哪里都能开，越野性能不错。油耗的话，平时在市区开大约-个左右，这么大个车，还算是可以了吧！最后总结：买了GX很喜欢，它没让我失望，买车就是要买个安心，奔驰和宝马也看了不少，但是后期的保养维修费用很高，雷克萨斯的后期服务也是出了名的。所以，我现在很安心，开了这么久，没有小毛病没有异响，很舒服，没买错。

　　⑷“豪华版的霸道“，.LV+全时四驱，你会为它买单吗

　　⑸国内市场除了传统的轿车以及SUV，具有强大越野性能的硬派SUV也是一个非常大的细分市场。虽然随着近年自主品牌的发力，不仅在传统车型中覆盖了丰富的产品线，就连越野车型也都开始涉及。国产品牌最为出名的莫过于哈弗H了，但相比国产品牌，越野一族爱好者们更加青睐于市场反馈良好的主流日系车。

　　⑹但随着大排量自吸的车越来越少，日系中大型SUV和全尺寸SUV也都陆续减缓了研发和生产的脚步，例如年未换代的帕杰罗，普拉多、酷路泽、途乐等车型都在陆续退场，而爱好者们能做的只有等待符合国六排放标准的日系车进入国内。

　　⑺上面几位没等到，却等到了另外一个日系豪华品牌，它就是雷克萨斯的GX系列。虽然GX并不是全尺寸SUV，但其越野能力丝毫不亚于主流硬派SUV。全新一代GX拥有普拉多同款非承载式车身和四驱系统，作为豪华品牌，?雷克萨斯GX的外观和内饰要比普拉多更加豪华，但在本质上两者其实就是亲兄弟。

　　⑻动力方面雷克萨斯搭载的仍是.L?V自然吸气发动机，最大功率匹马力，峰值扭矩牛米，匹配速手自一体变速箱，全系采用全时四驱系统。在KDSS电子控制式动力调节悬架、AVS自适应可变悬架系统和中央差速器的搭配能够实现:的前后动力分配。搭配多种地形驾驶模式，雷克萨斯GX?拥有着超强的路面适应能力，无论是城市道路还是山路越野都能够轻松胜任。

　　⑼值得一提的是，雷克萨斯GX配备低速四驱扭矩放大功能，搭配上闭缸技术，既能保证更高的通过性，也能实现降低燃油消耗的作用。说白了雷克萨斯GX就是豪华版的霸道，虽然热爱越野的朋友在有霸道选择的情况下，一定不会为了舒适和豪华加价来选择一台雷克萨斯GX。但在众多黑科技加持与卓越性能加持下，雷克萨斯也并不是那么不堪，何况现在专供亚洲市场的雷克萨斯LX加价程度不比LM若到哪去，选择一台专供北美市场的GX难道不香吗？

　　⑽当然GX并不是无懈可击，虽然它有着不错的乘坐舒适性，更好的道路行驶质感和车舱豪华享受，但油耗表现实在不敢恭维。因为除了越野作业之外，市区行驶也有-个油，加上豪华品牌的保养以及越野作业消耗，日常维护也是一笔不小的费用。同时老旧的V发动机动力表现相较于竞品并不出色，同时在价格定位上也与竞品毫无竞争力。但这也并不影响热爱雷克萨斯GX的追随者选择它！

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　　⑿雷克萨斯GX实拍，标配V引擎+四驱，搭载自适应悬架，能翻山越岭

　　⒀在众多越野车型中，丰田普拉多绝对有着不可替代的地位，是许多越野爱好者的梦想车型。我们也众多丰田旗下还有一个豪华品牌雷克萨斯，只要是丰田旗下有的车型，雷克萨斯同样会有对应车型，和普拉多的对应车型就是?雷克萨斯GX，这款车型采用的是和普拉多相同的非承载式车身，但是外观和内饰比普拉多高级许多。而现在雷克萨斯GX?终于迎来了中期改款，那么新车都有哪些变化呢？

　　⒁在外观方面，新款雷克萨斯GX?的外观并没有太大变化，延续了老款车型的造型设计，细节中前脸中网内部换装成了点阵式设计，在镀铬的包裹下，显得十分霸气。前LED大灯组也换成了全新样式，点亮后辨识度非常高，前脸整体呈现出的十分高级的视觉效果。

　　⒂车尾的造型同样并没有变化，依旧是方正简洁的设计，全新设计的尾灯造型和前大灯相呼应，点亮后同样具有很高的辨识度。尾门采用的是侧开式设计，这样可以方便放置行李。来到车身侧面，新车同样保持了高大魁梧的样子，配上大尺寸的轮毂，再加上车门踏板，看起来充满力量感。

　　⒃进入车内，雷克萨斯GX?的中控台采用的是T字型布局，一体化的金属材质中控台，还采用了大量真皮材质包裹，再加上大量镀铬装饰件和木纹饰板，整车呈现出的高级感远超其他越野车型。在配置方面，新车搭载了英寸液晶屏，支持触摸板操作，另外该车的配置也是相当丰富，当下主流配置均有配备。

　　⒄在动力方面，新款雷克萨斯GX?搭载的依旧是那台.L?V自然吸气发动机，能够爆发出最大功率马力，峰值扭矩牛.米，与之匹配的传动系统是挡手自一体变速箱，动力输出线性，也拥有很高的燃油经济性。另外雷克萨斯GX?全系标配四驱系统，以及自适应可变悬架调节系统。

　　⒅总结：新款雷克萨斯GX?的外观更加精致，在保持了该有的越野能力的同时，还有着不低于路虎、宝马的豪华体验。对此这款越野车你怎么看？欢迎在下方评论区留言。

　　⒆款雷克萨斯gx怎么样

　　⒇雷克萨斯GX这个车我买的快两年了，当初买它，就是因为考虑还要生二胎，整体上来说，还是很满意的。因为这个车性价比超高，空间大，座，适合全家人旅游，有了二胎也不用担心车子不够大。去S店试驾之后，看了实际车型，GX车型内部空间设计灵活，第二排腿部空间略显紧凑，第二三排座椅可以成比例放倒，后备箱容积大，储物能力出色，所以最终决定买了这个车。曾经也有人向我推荐过兰德酷路泽，这个车我也去S店看过，但是兰德酷路泽给我的感觉还是太老气，没有质感，或许在上一点年纪的人会喜欢吧。而且现在大街到处都是，既然花了这么多钱，怎么说开个车出去也要拉轰一点，对吧！说实话，如果你提了这个车，你会逐渐发现真的物有所值。GX这个车的内饰，做工细致，内饰设计人性化，布局合理，用料及做工都比较不错，那真皮的柔软度，音响的质感，整体感觉豪华动感，绝对不会像你开个皮卡一般的兰德酷路泽一样。动力方面：搭载了.升V汽油发动机，动力输出充足，并没有想象中的那么肉，除了起步有点慢以外，其他我觉得还好啊。毕竟咱们开的不是跑车，而是一辆中大型SUV。有时候，你会发现，对我们这种人来说，已经过了浮躁的年纪，需要的是一种沉稳，开这车让你觉得很舒适，而不是反应迟缓。而且GX这车的悬挂超软，地面稍坑洼一点，以匀速开过，完全都可以过滤掉颠簸，开起来不要太舒服哦！操控方面：雷克萨斯GX整体操控舒适，坐姿高，视野好。虽然没有德系那么稳重，但是盘高扎实，通过性强，什么山路、土路，感觉像坦克一样，哪里都能开，越野性能不错。油耗的话，平时在市区开大约-个左右，这么大个车，还算是可以了吧！最后总结：买了GX很喜欢，它没让我失望，买车就是要买个安心，奔驰和宝马也看了不少，但是后期的保养维修费用很高，雷克萨斯的后期服务也是出了名的。所以，我现在很安心，开了这么久，没有小毛病没有异响，很舒服，没买错。

　　⒈雷克萨斯GX这个车我买的快两年了，当初买它，就是因为考虑还要生二胎，整体上来说，还是很满意的。因为这个车性价比超高，空间大，座，适合全家人旅游，有了二胎也不用担心车子不够大。去S店试驾之后，看了实际车型，GX车型内部空间设计灵活，第二排腿部空间略显紧凑，第二三排座椅可以成比例放倒，后备箱容积大，储物能力出色，所以最终决定买了这个车。曾经也有人向我推荐过兰德酷路泽，这个车我也去S店看过，但是兰德酷路泽给我的感觉还是太老气，没有质感，或许在上一点年纪的人会喜欢吧。而且现在大街到处都是，既然花了这么多钱，怎么说开个车出去也要拉轰一点，对吧！说实话，如果你提了这个车，你会逐渐发现真的物有所值。GX这个车的内饰，做工细致，内饰设计人性化，布局合理，用料及做工都比较不错，那真皮的柔软度，音响的质感，整体感觉豪华动感，绝对不会像你开个皮卡一般的兰德酷路泽一样。动力方面：搭载了.升V汽油发动机，动力输出充足，并没有想象中的那么肉，除了起步有点慢以外，其他我觉得还好啊。毕竟咱们开的不是跑车，而是一辆中大型SUV。有时候，你会发现，对我们这种人来说，已经过了浮躁的年纪，需要的是一种沉稳，开这车让你觉得很舒适，而不是反应迟缓。而且GX这车的悬挂超软，地面稍坑洼一点，以匀速开过，完全都可以过滤掉颠簸，开起来不要太舒服哦！操控方面：雷克萨斯GX整体操控舒适，坐姿高，视野好。虽然没有德系那么稳重，但是盘高扎实，通过性强，什么山路、土路，感觉像坦克一样，哪里都能开，越野性能不错。油耗的话，平时在市区开大约-个左右，这么大个车，还算是可以了吧！最后总结：买了GX很喜欢，它没让我失望，买车就是要买个安心，奔驰和宝马也看了不少，但是后期的保养维修费用很高，雷克萨斯的后期服务也是出了名的。所以，我现在很安心，开了这么久，没有小毛病没有异响，很舒服，没买错。

　　⒉雷克萨斯LX“青春版”，全新GX搭载.LV动力

　　⒊雷克萨斯在国内销售的车型并不多，其实这个诞生于美国，隶属于丰田旗下的豪华品牌车型涵盖还是比较全面的，LX系列是雷克萨斯最顶级的SUV，我们都比较熟悉，但是GX系列很多用户并不清楚，我们一起了解一下这台百万售价的雷克萨斯中大型SUV。

　　⒋GX定位于RX和LX之间，它的制造平台与丰田大型SUV是相同的，款GX是否引入国内销售还不得而知，其实在在十年之前有过一段在国内销售的经历，后来由于销量不高而取消，采用雷克萨斯最新的设计语言，采用了最新的标志性X型格栅，个性十足。

　　⒌格栅侧面是全新的高级三光束LED前照灯，突出了格栅的精致风格。提供的运动版设计为豪华SUV增添了特别的细节，例如独特的下格栅环绕、雾灯、侧视镜、哑光黑色排气管、猩红尾灯和英寸合金车轮，它不仅设计用于各种地形，包括极端的越野条件，展示了非凡的工艺。

　　⒍雷克萨斯GX采用全新的越野套件，具有多地形选择功能，对付困难地形同样容易。更让人安心的是GX搭载目前雷克萨斯安全+系统，完成了雷克萨斯为所有车型配备标准主动安全设备的里程碑。

　　⒎GX有七种鲜艳的外观颜色：星火珍珠、原子银、星云灰珍珠、夜幕云母、火玛瑙珍珠、黑色玛瑙和红葡萄酒云母。GX内饰有以下四种颜色可供选择：黑色、深褐色、白色和带有黑色顶篷的红色。

　　⒏GX?采用了动态悬架系统（KDSS技术，通过帮助保持车辆在公路和越野条件下使用，提高了操控性和乘坐舒适性。当GX遇到不平的地面时，空气悬架会使液体流向另一个气缸，帮助车辆保持四个车轮都在地面上。该系统无需驾驶员采取任何措施即可工作。GX用于道路平滑度的自适应可变悬架（AVS。AVS采用电子控制减震器，可根据路面状况进行调整。驾驶员可以通过从正常模式、运动模式或舒适模式中进行选择来定制乘坐体验。

　　⒐雷克萨斯GX?配备全时自动四轮驱动系统，就像在商场停车场一样，它在不平小道上如鱼得水。扭矩感应限滑中央差速器在大多数驾驶条件下前后分配:的动力，并根据车轮打滑情况根据需要改变传动比。四轮驱动系统为低速越野驾驶提供了较低的档位，并且中央差速器可以电子锁定。

　　⒑雷克萨斯GX?采用一个木质和皮革装饰的加热方向盘，专门用手工选择的材料制作。GX现有的皮革是都是原色，不像大多数皮革与传统的表面染料。款配置灰色Sapele木材铝装饰，高档又豪华级。

　　⒒加热和通风前排座椅可作为基础车型的独立选项，在高级和豪华车型上是标准配置。在高级和豪华装饰的运动设计包中，机长座椅包括第二排座椅。

　　⒓雷克萨斯GX?是一款多用途豪华车，它可以从市区的短途工作通勤，到山脉深处的家庭长假。发动机是丰田旗下马力的.升V发动机，拥有NM峰值扭矩。再加上磅的牵引能力，轻松拖动房车、拖船等。牵引辅助拖车摇摆控制是车辆稳定性控制的功能，增加可玩性。当然这台车的价格也不菲，款在国内售价接近百万。

　　⒔雷克萨斯新款GX实拍图曝光已在海外上市开售

　　⒕近日，有媒体曝光了雷克萨斯新款GX的实拍图，新车的外观非常磅礴大气，有着极强的视觉冲击力，目前新车已在部分海外国家上市开售。

　　⒖外观部分，新车采用了雷克萨斯家族式的设计语言，进气格栅的面积非常大，格栅四周加入了更多的镀铬装饰，视觉冲击力更明显。大灯的造型也十分凌厉，非常的具有未来感。

　　⒗车身侧面线条十分的方正、硬朗，作为中大型座豪华SUV，雷克萨斯GX有着十分宽敞的乘坐空间，大面积的车窗以及低窗线的设计保证了驾驶室的空间感，乘坐其中丝毫不会感觉到压抑。

　　⒘车尾部分延续了整车硬朗的设计思路，并没有什么太过于复杂的线条，整体看上去十分的厚重。

　　⒙内饰部分，新车的内饰设计依旧十分的粗狂，甚至看起来有些落后于时代，GX标配了全时四驱系统，并且配备了低速四驱档位、带有限滑锁止功能的差速器使得新车可以从容地应对各种路况的挑战。

　　⒚动力方面，新车将搭载.L?V自然吸气发动机，最大功率可达kW，峰值扭矩N·m，传动系统匹配六速ECT-i自动变速箱。

　　⒛总结，雷克萨斯GX是一款介于RX和LX之间中大型座豪华SUV，与丰田普拉多同平台打造，同样采用了非承载车身结构，具有非常的不错的越野性能，喜欢越野与豪华的消费者可以多多关注。（作者：GZC