2024年10月空客330宽体机座位图（南航 空客330（宽体机）哪个座位最舒服）

　　⑴空客宽体机座位图（南航空客（宽体机哪个座位最舒服

　　⑵南航空客（宽体机哪个座位最舒服

　　⑶如果买的经济舱，最舒服的莫过于经济舱第一排那里，座位宽敞一些，但最好不要中间，其次是高端经济舱以及应急出口那排咯，我和我老婆广州去昆明旅游就做得，经济舱第一排右侧个座位的

　　⑷海航空客是怎么选座位的

　　⑸海航A经济舱段的座位，如果不希望被机翼遮挡景观，建议选择排之后的靠窗座位。

　　⑹事实上排以后的座位已经位于机翼襟翼部分后段，虽然往机头方向仍有部分被机翼遮挡，但此处位置向机尾方向已经能够看到大部分景观。如果要求前向和后向的景观均完全不被遮挡，那么起码要选排之后的座位。

　　⑺A飞机在客舱的灵活性和舒适性方面进行了优化。A飞机采用英寸横截面的宽体机身，提供了最大的运营灵活性以满足市场发展趋势，该机型能够满足不同运营商对客舱座位数和分级布局的各种需求。无论选择何种布局，都不会牺牲乘客的舒适性。从一排座的头等和公务舱到高效的一排座的经济舱。

　　⑻公务客舱，A的横截面允许有--的座椅布局，只有靠窗或靠过道的座位，消除了其他客机上一排座布局时人们不喜欢的中间座位。经济舱，A能多出%的靠窗的座位，减少%的中间座位。无论是头等舱、商务舱还是经济舱，A飞机都拥有更大空间和更宽敞的座位。

　　⑼额外的净空使得A的专门为流行的滚轴式旅行箱设计的头顶行李舱有更多的空间来存放乘客随身携带的行李。A改进了客舱的照明，为远程飞行提供适宜的环境。得益于A的技术，A拥有最安静的客舱，以及A可配备最新型的机上娱乐系统以及新一代机载通讯功能，乘客和机组人员在空中能够保持和在地面一样的连接。

　　⑽A的底舱延续空中客车公司客机特点，空间较大。该型飞机宽大的底舱提高了货运运营效益。A系列飞机货运空间比还大，下层货舱的货运能力可使航空公司运载更多的赢利货物（固定在货盘上或并排的集装箱。例如，一些运营商就能够在一天的客运飞行之后，使用A进行通宵的支线货运飞行，并保证盈利。

　　⑾飞机上哪些座位是靠窗的

　　⑿事实上，只要是稍微了解飞机的人应该都知道，一般民航客机的座位号规律：-排为头等舱，-排为公务舱，排开始为经济舱。不管是头等舱是否有排，公务舱也是从排开始的；同样，不论公务舱是否排到了排，经济舱也是从排开始的。

　　⒀在日常生活中，常见的波音和空客的机型中分为窄体和宽体客机，其中窄体客机主要是波音、，空客A等；宽体客机有波音、、、，空客A、A、A、A等。

　　⒁在一般情况下，宽体机的横向座位分别用ABC-DEFG-HJK表示（A、K为靠窗位置，C、D、G、H为走道位置，而窄体机的横向座位用ABC-DEF表示（A、F为靠窗座位，C、D为走道位置。

　　⒂那么在飞机上，我们应该如何选择座位？事实上，在选择座位的时候，一般都是从以下几个方面考虑：

　　⒃便捷度：包括距离出口远近，距离卫生间远近，距离多人共享电视（航线图远近。

　　⒄舒适度：包括拥挤程度，腿部空间，后仰角度，座位宽度。

　　⒅优雅度：包括看风景角度，餐膳选择度。

　　⒆安全度：包括距离紧急逃生出口的远近，距离飞机重心的远近，颠簸程度。

　　⒇事实上，头等舱的空间是比较大的、也比较平稳。不过，一般人都会从经济的角度考虑，选择经济舱。对于经济舱的话，紧急出口附近几排的座位空间会大一些。除此之外，第一排一般空间较大。值得注意的是，坐中间紧急出口的位置，虽然空间比较大。但是，靠近机翼则有着另一个问题，就是噪音。飞机的噪音来源有几个，首先，飞机本身的发动机会发出噪音；其次，飞机本身和空气的摩擦，也会有声音，这就是“风噪”。事实上，靠窗户风噪会更大一些。

　　⒈空客A宽体客机选坐问题！！！！！（国际航线，能看风景的

　　⒉选A或L,避开机翼位置即可，建议选后舱，前面好位置已经被别人选了，中间机翼不利于看风景。选排以后的吧，是紧急出口。你选-A吧，如果怕晒怕阳光晃眼就选-L

　　⒊海航A经济舱段的座位，如果不希望被机翼遮挡景观，建议选择排之后的靠窗座位。

　　⒋事实上排以后的座位已经位于机翼襟翼部分后段，虽然往机头方向仍有部分被机翼遮挡，但此处位置向机尾方向已经能够看到大部分景观。如果要求前向和后向的景观均完全不被遮挡，那么起码要选排之后的座位。

　　⒌A飞机在客舱的灵活性和舒适性方面进行了优化。A飞机采用英寸横截面的宽体机身，提供了最大的运营灵活性以满足市场发展趋势，该机型能够满足不同运营商对客舱座位数和分级布局的各种需求。无论选择何种布局，都不会牺牲乘客的舒适性。从一排座的头等和公务舱到高效的一排座的经济舱。

　　⒍公务客舱，A的横截面允许有--的座椅布局，只有靠窗或靠过道的座位，消除了其他客机上一排座布局时人们不喜欢的中间座位。经济舱，A能多出%的靠窗的座位，减少%的中间座位。无论是头等舱、商务舱还是经济舱，A飞机都拥有更大空间和更宽敞的座位。

　　⒎额外的净空使得A的专门为流行的滚轴式旅行箱设计的头顶行李舱有更多的空间来存放乘客随身携带的行李。A改进了客舱的照明，为远程飞行提供适宜的环境。得益于A的技术，A拥有最安静的客舱，以及A可配备最新型的机上娱乐系统以及新一代机载通讯功能，乘客和机组人员在空中能够保持和在地面一样的连接。

　　⒏A的底舱延续空中客车公司客机特点，空间较大。该型飞机宽大的底舱提高了货运运营效益。A系列飞机货运空间比还大，下层货舱的货运能力可使航空公司运载更多的赢利货物（固定在货盘上或并排的集装箱。例如，一些运营商就能够在一天的客运飞行之后，使用A进行通宵的支线货运飞行，并保证盈利。

　　⒐川航空客经济舱哪些座位既靠窗又不会被机翼挡到而且比较宽敞，远离发动机

　　⒑川航空客经济舱座位靠窗符合所有要求的有：只有后部那排经济舱座位满足要求，靠窗当然是两边座位选择即可。

　　⒒飞机一般分为头等舱、公务舱和经济舱三种。经济舱的座位设在靠中间到机尾的地方，占机身的四分之三空间或更多一些，座位安排的比较紧。经济舱选座，个人建议尽量选的前一点，这样噪音小一些，而且也不容易晕机，整体乘坐的舒适感就上去了。

　　⒓前排优点为靠近机舱进口上下方便，送餐快。前排位置能够保证机上休息，不受影响，适合长时间旅行者。缺点：就是相对于空间较小。

　　⒔飞机座位的选择介绍如下：

　　⒕机舱中部优点为颠簸小运行也平稳些，相比较头尾起伏较小，适合容易晕机的人。缺点：上下不方便，容易受其他乘客的打扰。靠窗优点：可以欣赏美丽的风景。缺点：进出不方便，不过短途旅行的话还是可以的，长途就是上下厕所比较麻烦。

　　⒖紧急出口排优点位置空间大，遇到问题紧急撤离比较快，但是一般也不会出现什么问题，空乘人员会教使用规则，及注意事项。缺点：特殊人群才可以坐，航空公司一般安排一些年轻力壮的人坐在这里，便于紧急出口的打开。

　　⒗空客里经济舱哪个座位是最好的（最好是靠窗

　　⒘经济舱里面靠近尾部的座位比较安全一些，其中a-a和k-k的靠窗的位子。

　　⒙经济舱第排座位，最宽敞。

　　⒚最后一排座位,最安全(飞机遇到事故时，尾部是相对安全的)。

　　⒛中间，靠近机翼和发动机，是航空爱好者最爱选择的位置。

　　A飞机在航程和效益方面更加紧密地满足了市场的需求，同时在结构、气动性能和系统方面继续运用高水平的技术。A系列飞机采用更轻、强度更高的金属合金和复合材料，可降低机身重量和提高飞机机体的寿命。

　　机翼在气动性能方面也进行了优化，确保了所有条件下最佳的起飞和着陆性能，提高了飞机在飞行时巡航速度飞行时的燃油效率。先进机翼、高效率发动机及大量的超轻型合金、复合材料，飞机每座公里油耗和每座直接使用成本都有较大下降。

　　A飞机作为空中客车电传操纵飞机系列的正式成员，双发的A和四发的A的差别只是中央台架上安装的发动机控制装置略有差异。这两种飞机的驾驶员资格是相同的。支持交叉机组驾驶资格或混合机队飞行功能，具体要视机组人员转换时的飞机型号而定。

　　波音和空中客车A的座位图

　　各航空公司的布局不一样，有的航空公司会有头等舱有的会有商务舱，有的就是全体经济舱。但是不论是几舱布局都是ABC-DEF，但是AF都是靠窗的，在换登机牌的时候要一个靠窗的坐位，坐飞机最好不要在最后一排。

　　东航空客什么座位舒服