2024年10月智能工厂图片（什么叫工厂车间可视化规划管理）

　　⑴智能工厂图片（什么叫工厂车间可视化规划管理

　　⑵什么叫工厂车间可视化规划管理

　　⑶随着《中国制造》的提出，更多的企业将制造业信息化技术进行广泛的应用，如MES系统、数字孪生以及生产管理可视化等技术的研究应用，已经成为社会各界共同关注的热点。

　　⑷Hightopo工厂车间D可视化完美模拟了生产车间，再现了生产线制造过程，通过可视化模型的建立，人们可以发挥出丰富的想象力，从而可以将一些抽象的事物以直观的形状表示出来，便于人们的理解。

　　⑸也可以实现将庞大的生产线设备变成可随身携带的视频内容，满足了随时随地展示生产线的要求，使生产线的演示说明更加简便，完善企业的信息化水平，降低生产制造企业运营的成本，企业顺应数字化时代发展，在行业竞争中更具活力。

　　⑹工厂车间可视化可以帮助企业解决以下问题：

　　⑺工序详细调度：通过基于有限资源能力的作业排序和调度来优化车间性能；

　　⑻资源分配和状态管理：指导劳动者、机器、工具和物料如何协调地进行生产，并跟踪其现在的工作状态和刚刚完工情况。

　　⑼产品跟踪和产品清单管理：通过监视工件在任意时刻的位置和状态来获取每一个产品的历史记录，该记录向用户提供产品组及每个最终产品使用情况的可追溯性。

　　⑽过程管理：基于计划和实际产品制造活动来指导工厂的工作流程。

　　⑾质量管理：根据工程目标来实时记录，跟踪和分析产品加工过程的质量，以保证产品的质量控制和确定生产中需要注意的问题。

　　⑿完善车间的生产效率，并且为企业带来更多的经济效益。作为“智慧工厂”或“智能制造”领域的一环，生产可视化在在这里发挥着举足轻重的作用，未来的制造业不是标准化和规模化，而是个性化、定制化、智能化。

　　⒀天天喊的精益、智能化概念，其实你只理解了十分之一！

　　⒁?关注黑湖科技微博，抽奖活动进行中！点击此处添加图片说明文字我们这个时代，总是有那么多的概念在制造业里流行，精益生产、智能制造、工业.、数字化工厂、工业物联网、工业大数据、人工智能……然而，这么多的概念却让人们陷入迷茫之中，每个人似乎都懂得制造，但说起来的时候，听者越听越困惑。我们该如何理清这些概念之间的关系以及扮演的角色，本文试图为读者进行一个梳理，希冀有所裨益。?老黑（blacklake整理内容来源控制与传动，侵删智能制造必须服务于企业经营无论我们对于智能制造何种定义与实现方法进行探讨，我们都必须以企业的经营战略为目标，企业的经营在于①为消费者/客户提供质优价廉的产品，②确保股东投资回报，③为员工谋取福利，这是企业经营者必须考虑的，也是企业整体的价值所在。?当下对于智能制造的讨论多数聚焦于技术的实现，标榜智能制造产线，多是以局部看全局，而另一方面，为了智能制造而上系统也是偏离了企业经营之本质，如何理清经营与智能制造间的关系，建立有效的路径分析与判断，并逐次有效的实施整体战略，对于企业而言，尤为重要，因为，这关乎企业长久的存亡，而非短期之政策红利。点击此处添加图片说明文字每个概念所扮演的角色如何？尽管我们不能把已经实现的称之为概念，但是这里我们以其所对应的领域来进行阐述。精益是数字化的根基精益是一种不断改善经营效率，发挥资源和人的能动性力量，持续学习、不断改善，让企业不断提升竞争能力，最终去实现经营的利润率最大化。精益对生产中的过度生产、等待、运输、过度加工、库存、缺陷返工、走动、人才浪费进行了聚焦，并提出了诸多的方法予以消除。这些与生产制造单元的经营目标紧密相关。我们总把计算机、MES/ERP这些理解为数字化系统，但是，数字化的根基是“数字”—是基于“量化管理”的管理科学思想，因此，所谓的数字化运营的本质在运营，而非数字，数字只是实现的数字化运营的手段。点击此处添加图片说明文字之所以说精益是数字化的根基在于精益为生产提供了各种量化方法、工具，例如KPI、OEE、TPM、RCA、S、目视化管理、看板等，这些使得工厂成为了一个可以被量化、可视化、透明化的工厂，一切都服务于经营目标：质量、成本与交付能力。下面的表是对智能工厂的性能指标定义，它事实上是基于精益的可量化而定义的，这些是数字化运营、智能制造、工业.等所有概念必须去实现的目标。点击此处添加图片说明文字自动化的角色传统上，我们仅站在自动化行业的角度理解自动化，就是传感器检测、控制循环、显示、趋势报警，然而，当我们把自动化放在智能制造大环境下，我们会发现它扮演的角色是服务于运营本质的。点击此处添加图片说明文字（确保效率为什么要自动化？从传统生产运营而言，采用人工搬运、加工的过程显然与机器的速度无法相比，尤其是谈到智能制造的集成生产，将继续削减中间不必要的环节—精益中所定义的不增值环节。而今天我们讨论离散的制造业数字化，事实上，在自动化程度上，连续型生产的自动化程度要更高。（确保生产质量高精度的伺服定位与同步、机器人集成制造使得产品质量及其一致性不断提高，这些都是机器相较于人而言更为重要的作用。（提供生产灵活性运动控制不仅提供了高精度的加工质量，而且还确保了生产的柔性，就像在各种机器上，运动控制扮演让生产更为灵活的角色，通过参数设置，伺服系统自己规划加工曲线，确保平滑的工艺切换。（提供上行数据采集与下行指令执行当然了，自动化系统还扮演了精益的可视化管理角色，包括趋势、报警，当然也包括生产中的能源、维护、品质数据向管理系统的输送，当然，也接受来自管理系统的指令，如新的订单加工参数、工序等。数字化/信息化的角色自动化已经让标准化的大规模生产达到了极高的水平，但是，当生产的个性化需求变得越来越多的时候就产生了新的挑战，从精益角度，质量、成本与交付都成了困难，几个例子来说明：不良品率：当印刷批次变小时，开机浪费将提高不良品率，使得质量实际上下降；成本：当不良品率提高，成本显然提高，而个性化生产带来的工艺切换时间也会造成成本上升、当机也会造成成本的损耗，而从个性化产品成本计量角度，必须将成本分配在每个批次的产品上，那么这个生产计划中的能耗、机器效率就变得更为重要-显著提高了成本。交付能力显著下降：工艺切换的时间消耗、当机、返工这种在大批量生产已经非常成熟的解决方案在个性化时代就会放大，使得交付下降。从这个角度来观察生产制造的要求就会发现，在更大的全局来优化产线成为了必然，例如：如何让生产运营过程最大的协同来消除中间的时间、能耗等浪费？当有设备停机产线如何自动分配负载？在批次降低质量迭代周期变小时如何削减开机浪费？工艺切换的时间耗费如何降低以达成快速交付？再回到运营角度来思考，就会发现，智能制造必须借助于信息的透明来分析问题，数据连接起来，才能全景的观察产线，才能寻找运营的优化。点击此处添加图片说明文字而制造级的数据采集由于垂直行业的差异性一直是一个挑战，而事实上在最近几年运营智能制造的项目中这一问题也比较突出，造成了很大的障碍，这也是为什么OPCUA成为了热点的原因，因为OPCUA解决了以下几个问题：共享数据模型使得数据对象变得简单，可以较为便利的方式对数据进行采集；语义互操作使得跨平台的系统之间可以进行数据基于标准与规范进行交互；垂直行业信息模型的集成更为垂直方向提供了数据便利。点击此处添加图片说明文字OPCUA提供了通信与设备层的规范，而数据字典则提供了在管理级的信息建模规范，在RAMI.的参考模型中包括管理壳（AdministrationShell、数据字典都解决全局的业务层面的信息标准与模型。这是一种在水平角度的信息集成。点击此处添加图片说明文字不仅要梳理数据的传输，也要明白数据的流向—即，用途，也是要服务于生产运营的。上图是来自NIST的陆燕教授整理的关于与智能制造相关的标准，包括从底层的现场总线、信息模型、数据模型、设计、制造各个环节，以全景形式给了我们以参考。智能化——全局优化与决策支持自动化建立在对单个控制任务的调节，即使多变量系统通常也是在一台机器、一个子系统（如炼化、制药过程中，而生产的全局优化要在更高维度，而这个时候，计算能力、模型能力已经超出了目前的机理模型。从精益到智能运营的几个层级点击此处添加图片说明文字该图全景的描绘了从精益到智能的全局过程，数据采集、信息处理、全局利用直到最终的自主学习能力。因此，总结而言，智能化是必须建立在精益运营、自动化、信息化之上的全局的优化问题，通过更为全局的模型，对市场端的需求拉动、工艺设计与辅助制造、供应链（除了传统意义的供应链还包括智能电网、物流、生产制造环节、运营维护整个的协同，就形成了整体的基于设备状态、生产订单、能源消耗、财务成本等共同构成的“寻优”，并给予运营“决策支持”。

　　⒂跨过万辆交付门槛，头部新势力将进入全面比拼时代

　　⒃时间回到年年底，蔚来汽车董事长李斌与小鹏汽车董事长何小鹏定下的“万辆交付战”赌约还历历在目。而今，两年时间不到，造车新势力头部企业纷纷迎来了万辆交付规模。

　　⒄小鹏、理想纷纷跨过万辆交付门槛

　　⒅年月日，小鹏汽车第辆小鹏P正式下线，创下了造车新势力单车型中万辆下线的最快记录。据了解，从今年月第一辆小鹏P下线算起，到第辆小鹏P正式下线，用时不到天。

　　⒆第辆小鹏P下线（图片来源：小鹏汽车

　　⒇面对第辆小鹏P下线，?小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏难掩激动之情，他说：“第辆小鹏P下线，既代表着我们自建的小鹏汽车肇庆智能工厂，已经具备了在品质保障前提下满足需求的产能生产，进入高效运转的阶段，同时也表明了小鹏P作为智能汽车旗舰的产品力，是被市场消费者所认可和欢迎的。”

　　⒈不止小鹏汽车，理想汽车日前也迎来了里程碑式的交付记录。月日，理想汽车官方宣布，理想汽车已向用户累计交付超过辆?理想ONE。自年月正式开始交付以来，仅用个月交付辆，创下了国内造车新势力全新车型的最快交付纪录。

　　⒉蔚来汽车则在“万辆交付战”赌约中率先创下了造车新势力的万辆交付记录。年月日，蔚来汽车公布最新交付结果显示，截至年月日，蔚来ES累计交付,辆。彼时，这一交付量逼近特斯拉全系车型年在华销售的,辆。

　　⒊对于造车新势力而言，“万辆交付”无疑是其造车进程中的重要里程碑，因为这不但是企业自身能力的考验，更是市场和消费者对其产品的考验。目前来看，蔚来、小鹏和理想成功突围，走在了行业的前列。

　　⒋最新终端市场数据显示，今年月，蔚来汽车单月交付量为,台，同比增长.%，创下了月度新纪录；前三季度累计交付量为,台，同比增长.%。理想ONE在月交付辆，环比增长.%。小鹏汽车月总交付量达到辆，同比增长%，创年单月交付量新高。

　　⒌头部新势力进入全面比拼时代

　　⒍在业内看来，已经跨过万辆交付门槛的蔚来、小鹏和理想，下一步将在企业服务、渠道、资源以及技术领域进行全面比拼。

　　⒎据了解，在拿到合肥市等投资的亿元之后，蔚来的业务已经全面铺开。月日，蔚来中国总部正式启用，其整车研发、供应链、销售与服务、能源服务在内的核心业务正在推进。除了在整车研发持续投入之外，蔚来还在目的地充电桩以及换电模式等方面发力。数据显示，截至今年月，蔚来目的地充电桩保有量已经达到座。就在月，蔚来发布换电模式（BaaS，相比于常规的买车模式，蔚来BaaS模式下的购车成本和用车成本都要低于同级别品牌的汽油车型。同时，BaaS模式也将体系性解决电池衰减、电池无法升级、车辆保值率变动大等一直影响电动汽车普及的难题。

　　⒏理想汽车的技术与渠道扩张也在同步进行。在理想汽车早期的规划中，今年只计划新开家店，明年投入L级自动驾驶研发，但在拿到D轮.亿美金融资后，李想果断将这扩张计划提前了一年。据他透露，今年理想汽车新开门店将增加到家。

　　⒐自动驾驶方面，理想汽车与NVIDIA、NVIDIA中国合作伙伴德赛西威于月日在北京签订三方战略合作协议。在这两家供应商技术的基础上，理想汽车将独立完成所有自动驾驶的程序设计和算法逻辑的设定，成为国内首个可以完整独立开发Level?级别自动驾驶系统的新能源车企。

　　⒑在智能化方面，小鹏汽车的准备更加充分。月日，小鹏汽车智能网联汽车智造基地在广州市知识城智能装备区正式奠基。据了解，该智能化基地将于年底建成投产，并设有冲压、焊装、涂装、总装、Pack五大工艺车间，未来将用于小鹏汽车旗下新款车型研发、整车生产及销售等业务，同时还将涉及智慧出行及整车研发测试业务。在业内看来，这一工厂的出现，意味着小鹏汽车在广州开发区已经形成投资、研发、生产、销售等的全链条落地。

　　⒒小结：亮眼的交付数据加上全局性的战略布局，三家新势力也收获到了来自资本市场的肯定。截至月日美股收盘，蔚来汽车上涨.%，收报.美元，市值升至.亿美元，为初始上市时的倍之多；理想汽车涨幅为.%，收报.美元，目前总市值为.亿美元；小鹏汽车涨幅为.%，收报.美元，总市值为亿美元。

　　⒓智慧工厂中如何减少不必要的人力成本爱炎嘚嘚个月前评论爱炎智慧工厂管理系统是现代工厂信息化发展的新阶段。是在数字化工厂的基础上，利用设备监控技术加强信息管理和服务；清楚掌握产销流程、提高生产过程的可控性、减少生产线上人工的干预、即时正确地采集生产线数据，以及合理的生产计划编排与生产进度。并加上绿色智能的手段和智能系统等新兴技术于一体，构建一个高效节能的、绿色环保的、环境舒适的人性化工厂。智慧工厂中如何减少不必要的人力成本打开今日头条，查看更多图片智慧工厂数据展示智慧工厂特征“智慧工厂”的发展，是智能工业发展的新方向。特征体现在制造生产上：、利用物联网技术实现设备间高效的信息互联，数字工厂向“物联工厂”升级，操作人员可实现获取生产设备、物料、成品等相互间的动态生产数据，满足工厂小时监测需求；、引入基于计算机数控机床、机器人等高度智能化的自动化生产线，满足个性化定制柔性化生产需求，有效缩短产品生产周期，并同时大幅降低产品成本；、工厂内配备电子看板显示生产的实时动态，同时，操作人员可远程参与生产过程的修正或指挥。智慧工厂中如何减少不必要的人力成本爱炎科技智慧工厂一览图智慧工厂中如何减少不必要的人力成本智慧化和网络化是未来工业.的未来发展方向。智慧工厂是工业.的最终形态，实现智慧工厂的前提是数字化工厂，而数字化工厂又是以数字化车间为基础的。为应对智慧工厂的大趋势，爱炎科技认为；企业可以采取两步走的策略：（在工业.时代或者工业.x时代，主要建设以数字化工厂为代表的生产车间。数字化工厂中，包括了PLM、ERP、MES、TIA、Logistic建设和数据流集成，实现从产品生命周期和生产生命周期集成整合；（在工业.的时代，主要以智能化工厂（智慧工厂为存在载体，在智能工厂中CPS的大量应用贯穿在工厂的核心位置，可以实现动态、自主生产模式，通过实时智能化决策，管理复杂的生产，并满足客户个性化需求。目前走在前列的是西门子等国际传统的智能制造提供商。根据西门子自身的定位，处在工业.的位置，目前正在强化和完善数字化工厂在智能制造环节的作用。爱炎科技公司从硬件设备到软件开发，从工厂内部联网到外部联网，进行全方位的改造。逐步改造和升级的数字化工厂就是未来智能工厂的雏形，并已经成功运用于多个工厂。

　　⒔智慧工厂也可以讲成智能工厂，就是运用现代的科学技术进行工厂的运行，一般在建厂之前会进行工厂的三维设计，建模仿真等等，这样可以降低成本预算，让工厂在实际操作之前可以预先模拟。详情可以看北京迪基透

　　⒕图为位于宁夏银川的世界首个万吨级铸造D打印成型智能工厂车间内景。（资料图片

　　⒖国内首家建筑D打印展馆日前在广东正式启用。从外观上看，这栋双层建筑和普通的房子并无不同，但实际上，整栋楼没用一砖一瓦，全是用可黏合混合材料打印而成。

　　⒗如果拥有一台D打印机，你能够制造什么？答案是：小到精密的零件、饼干、模具、衣服，大到医疗器械、工业装备甚至汽车、火箭、建筑……都可以制造出来。难怪有人会说，在未来，一台D打印机几乎可以创造一个世界。

　　⒘年，D打印正式被纳入中国战略性新兴产业分类。作为新兴前沿技术，D打印承载着未来制造的无限可能，也颠覆着传统制造业的思维形态。近年来，中国的D打印技术快速发展，应用场景也越来越多，成为加快制造业转型升级的重要手段。

　　⒙大同的云冈石窟被原样“搬”到千里之外的杭州

　　⒚增材制造，俗称D打印。不同于传统减材制造对原材料进行去除、切削的方式，增材制造是将特定材料通过层层叠加的方式来构造物体，在生物医药、航空航天、建筑等多个领域都能够大显身手。

　　⒛扫描获取三维数据、通过电脑编程，将模型导入打印机，一个与真肺一模一样的肺部模型就可以从D打印机里打印出来。今年月，贵州省人民医院胸外科首次利用D打印技术完成了三维模型下的精准肺段切除术。这一模型，不仅精准再现了病人肺部的病灶位置，甚至连每根血管都栩栩如生。

　　医疗器械、器官模型、可植入人体的仿生组织……D打印擅长塑造各种细节的优势刚好满足了医学领域对各类模具的高标准需求。山西增材制造研究院院长宫涛表示，人工用钢铁、石膏等材质制造模具，产品在大规模生产前，还要多次打样和修改。而D打印机直接从计算机图形数据中生成任何形状的零件，能较精准地塑造复杂精细的造型。

　　不仅是医疗，D打印的这一特性，也很适合应用在文物复制和修护上。不久前，位于山西大同的云冈石窟被“搬”到了千里之外的浙江杭州。在浙江大学艺术与考古博物馆，全球首个可移动D打印石窟——云冈石窟“音乐窟”原样再现了原洞窟的风采以及千余年来风化留下的细微痕迹。借助数字化采集，制造者对原洞窟进行了复制，用轻型材料打印出块模型，再像搭积木一样组装成现在的复制石窟。由于是复制品，参观者不仅可以身处其中细细观赏，还可以伸手触摸，可谓过足了瘾。

　　除了擅长精巧细微的“绣花功夫”，D打印对于造桥建房这样的大工程也很拿手。

　　今年月，在苏州河堤防改造项目中，D打印技术被直接运用于工地施工过程。不用砌砖、无需浇筑，现场只有打印机喷头来回移动。高强度砂浆从喷头中一点点流出，按照设定好的程序塑造出富有江南特色的造型。

　　“D打印可使建筑一次成型，节约建筑材料%，同时建造过程中的工艺损耗也减少了。”中国建筑技术中心材料工程研究所所长助理霍亮表示，由于打印使用的是机械自动化操作，还能节省近一半的人力。

　　值得一提的是，在今年月发射升空的我国新一代载人飞船试验船上，就搭载了一台“D打印机”。这是我国首次在太空开展D打印实验，打印材料是航空航天领域应用广泛的轻质高强材料——碳纤维增强复合材料。

　　目前，随着金属材质打印技术的突破，航空航天也成为D打印最具前景的应用领域之一。不管是制造快速成型、单件定制的航天设备零部件，还是复杂结构件和大型异构件，D打印都是理想的技术手段。而这次实验的成功，更让人们感受到，“太空制造”离我们也不再遥远。

　　过去几个月才能制成的砂模现在只需几小时

　　宁夏银川，世界首个万吨级铸造D打印智能工厂的车间内，数台米多高的白色铸造用砂芯D打印机在智能流水线上有序工作。这些设备，全部为企业自主研发。

　　与传统的铸造车间相比，无吊车、无模型、无重体力、无温差、无废砂及粉尘排放成为这家工厂的鲜明特色。在这里，铸件生产变得快速而简单——过去需要几个月才能制成的砂模，现在只需几个小时。这些铸件不仅在国内销售，还远销海外。

　　工厂所属企业——共享装备股份有限公司D打印事业部市场总监李哲表示，相较于传统加工制造，D打印具有缩短生产流程、设计灵活、节约成本、降低制造难度等优势。这一技术的产业化应用对铸造行业的转型升级、铸造智能制造及未来铸造智能工厂的建设将产生变革性的意义。

　　不仅是共享装备，近年来，越来越多的制造企业开始采用D打印进行零部件或整机生产。这一新兴技术，改变了传统制造的理念和模式。

　　近日，在哈电集团哈尔滨电机厂有限责任公司，国内首台增材制造冲击式水轮机真机转轮研制成功。如果该转轮在未来的电站使用中符合预期，则证明D打印技术在制造冲击式转轮上具备可行性，为企业未来制造以往难以制造或无法制造的超小、超大型冲击式转轮提供一个解决方案。

　　依靠D打印技术，过去需要个月才能完成的转轮制造如今被缩短到个月之内。

　　“传统铸造工艺制造转轮，工序繁多，参与的工种和工人也多。工人们劳动强度大不说，铸造后的转轮还容易有缺陷，精度差、加工余量大、产品质量与锻件差距也大。”程广福说，“尤其对于高品质的转轮，需要采用整个锻造圆形坯料，一点点地用数控机床将转轮加工出来，我们通常称为‘整抠’，从这个词就可以看到这种方式加工的难度有多大，周期有多长，相应成本也会非常高。而如今采用D打印制造转轮，直接由三维模型到产品，省去了多个环节，加工量小，成本和周期也得以降低。”

　　未来D打印将会像普通打印一样普及

　　“不管你想要什么，只需下载图纸，按下打印键就可以了，剩下的统统交给打印机。”这是一些人所畅想的未来场景。对此，不少业内人士表示，未来，要想实现更多的D打印应用场景，关键在于材料，尤其是多元化打印材料的发展。

　　“巧妇难为无米之炊。材料科学是制造业的底层根基，D打印的落地应用就是受限于材料的特性，导致成品率低等一系列问题。”清华大学建筑学院博士于雷表示，“材料的发展是D打印发展的前提。就建筑领域来说，目前D打印建筑被局限在使用混凝土材料上了，但是混凝土这种材料D打印的灵活度并不高。”

　　在生物D打印领域，材料创新的重要性更加突出，尤其是对于人体植入物。

　　羟基磷灰石是目前世界通用的仿人骨材料，但所用的酸性粘结剂却会给被植入患者带来术后痛苦。同时，由于人类骨骼内部结构复杂、密度不一，传统D打印所用材料密度一致、粉体单一，无法实现仿生骨的打印需求。

　　为了能够制造一款最大程度接近人体骨骼性质的仿生骨，西北工业大学机电学院汪焰恩教授团队将羟基磷灰石、黏合剂、细胞液等按照不同个体的骨骼性质进行科学配比，形成一种更能被人体环境接受的打印材料。并研制了一套D打印控制系统，实现了仿生骨打印所需要的结构复杂、密度不均、复合粉体等要求。这样打印出来的活性仿生骨与自然骨的成分、结构、力学性能高度一致，甚至可在生物体内“发育”。

　　汪焰恩教授表示，团队目前也掌握了D打印软骨和皮肤的技术。下一步，他们将继续探索真皮层中汗腺、毛囊、皮脂腺等结构的稳定打印技术。

　　在芯片这样高精尖设备的打印制造上，新材料的突破也会带来更多的打印成果。上个月，西湖大学的周南嘉团队成功设计出全新的D打印功能材料，以新材料为突破，实现了微米级别的电子D打印。这是目前国内最高精度的电子D打印技术。

　　山西增材制造研究院技术人员朱岳认为，如何研发出更多新材料，生产出质量更高的D打印产品，是行业内的一大挑战。今年月，朱岳团队自主研发出D打印用光敏树脂正式投产，改变了过去这种D打印原材料依赖国际进口、成本过高的局面。朱岳表示，下一步，研究院将在研发材料、打印工艺、软件数据研发上持续发力，他相信未来D打印将会像普通打印一样普及。（王雅慧

　　拥有双资质和智能工厂的金康SERES，能在中国站稳脚跟吗

　　前段时间，金康SERES确实有一点负面的声音，大致意思是成立的美国新能源公司SFMOTOR以及其他研发机构等没有太多事情可以做，形同虚设，进军美国市场受阻等等。其实小编想说得是，目前国内很多造车新势力所说的全球布局，基本都是为了融资的需要，或者抓住了国内消费者崇洋媚外的消费心理，总觉得国外的技术就是厉害，国外研发的新能源汽车质量就是好等。正儿八经想要拓展国外市场的新势力几乎是没有的。

　　试想，国内新能源市场都没有整明白呢，怎么拓展国外市场？再说了，国外新能源汽车市场的规模相对中国来说，潜力也是不大的。尤其是美国市场，有特斯拉在，其他品牌想要入局新能源领域，难度还是非常大的。

　　第一款车型SF，主打增程版本，暂且不论技术路线如何，但定价确实太高了。在今年月上海车展，SF上市并开启了预售，其预订价格区间为.万-.万元，并且所有车型均采用“先体验、后定制、再交付”的销售模式。先不论产品力怎么样，就论金康SERES的品牌力，想要支撑起这个定价，难度还是非常大的。毕竟现在车市行情不好，花这么多钱，基本都可以买一款中级豪华车了，谁又会买一辆金康SERES的车呢？如果是为了一张绿牌，在这个价位也是有很多其他新能源车型可供选择的，如特斯拉Model(参数|图片)，比亚唐EV和唐DM，蔚来ES，理想ONE，大众途观L(参数|图片)PHEV等都是强有力的竞争对手。

　　那难道金康SERES真得一点机会都没有了吗？那也未必。短期来看，可以立足西部，基于现有的双资质和智能工厂，踏实造车，后续做好相应的新能源车型产品规划，上市更多更具综合竞争力的新能源车型，还是存在一定机会的。当然，这里有一个非常关键的点，那就是SF(参数|图片)今年上市之后，首批车主的产品口碑非常重要，如果产品口碑可以做起来，金康SERES的品牌力就可以得到支撑，这样，后续上市性价比更高的车型时，才有可能有市场。

　　同时，金康SERES想要有更好的发展，还是要将眼光放得更远。如果有机会，还是可以考虑将销售公司搬到上海或者北京等汽车文化更加发达的城市，这样，不论是人才还是汽车氛围，都是要明显优于重庆的。

　　如何理解工业.与智能制造，怎么共建智慧工厂

　　“中国制造”的提出，制造业迎来了新的发展机遇。使生产朝着智能化发展的方向发展，推动制造业快速升级转型过程中，进一步提高生产管理能力，不断提高智能化水平对我国生产制造业的发展具有重要意义。

　　众多企业开始广泛应用起制造信息技术，像数字孪生技术或生产管理可视化技术的研究与应用，已成为社会各界关注的焦点。

　　题主可以从工厂园区智能化和车间智能化两个大方向着手规划。

　　首先我们先来了解下智慧工厂可视化_车间部分能带来哪些价值和效益(图片来源Hightopo)：

　　高度仿真，根据设备实际尺寸:缩小，可以利用鸟瞰、特写、跟踪等形式，将整条或者局部生产线的工艺流程完整展示。

　　工厂园区智能化管理规划也可以采用Hightopo三维数据可视化方式：

　　智慧工厂可以提高车间的生产效率，为企业带来更多的经济效益。动画不仅可以应用于工厂生产领域，也可以应用于其他行业的生产线。作为“智能工厂”或“智能制造”领域的一部分，生产可视化在这里起着重要的作用。随着科学技术的飞速发展，制造业不会消失。未来的制造业不是标准化、规模化，而是个性化、定制化、智能化。

　　做MES系统比较好的企业有哪些

　　可视化管理已经成为日常生产管理中最为流行和广泛使用的工具之一。企业需要采用可视化管理，对车间生产进行实时监控、信息畅通、提高单台设备利用率，减少瓶颈环节，减少停工待料，严格控制生产节拍，加强在制品监控、质量监控等过程监控。

　　可视化生产管理强调生产运作过程中各环节信息的可知与可视。更多的企业通过实施精益管理，减少浪费，降低生产成本，使得效益明显提高。以视觉信号为基本手段，以公开化为基本原则，尽可能地将管理者的要求和意图让大家都看得见，借以推动看得见的管理、自主管理、自我控制。Hightopo实现电网企业、电工装备制造商、第三方服务机构互联互通和信息共享，打造“透明工厂”，通过开放共享，推动金融服务快速便捷融入实体经济，引领电工装备产业升级，推动产业创新发展，提升电工装备行业智能制造水平。

　　通过SMT产线现场所搜集的设备图片、设备布局、厂房布局、厂区CAD等信息资料，将产线进行等比例建模，还原于三维场景中。印刷机、SPI检查机、贴片机、回流焊、AOI检测设备等。AGV小车、摄像头、消防设备等位置及对应设备实时数据、运行状态均可直观的展示在三维场景之中。

　　生产分派可视化：管理以作业、订单、批次、工作指令为形式的生产单元的流程。当工厂现场发生突发事件时，按顺序分派信息，及时执行和修改作业。实现生产分派可视化能够使派工过程可知可视，提高派工效率，派工信息及时显示到生产现场，使操作者及时获取任务信息，使管理者便于查看派工信息。

　　任务操作可视化：可视化在任务操作中的应用主要体现在操作者任务完成情况的反馈，实现车间内以及不同车间之间的信息共享。可应用?HT?触摸屏进行人机交互、实现数据采集；应用安灯系统对超出可接受范围的过程改变进行报警。

　　质量管理可视化：提供从制造采集的测量数据的实时分析，以保证正确的产品质量控制，并识别需要注意的问题。主要体现在质检任务流程的可视，通过人机交互的触摸屏采集质量项点数据，规范操作者的行为，使责任落到实处；通过质量看板对质量问题、分析结果的可视化，使管理者和操作者明确生产中的重要质量问题，为以后的生产行为提供参考作用。

　　曾与某工厂合作的透明工厂MES(ManufacturingExecutionSystem制造企业生产过程执行管理系统)项目，登陆TV的《正点财经节目》，智能供应链为企业降本增效，助力国网智慧供应链，为打造智能工厂树立行业新高度。

　　具有车间看板功能的生产管理系统作为一个连接计划层与执行层的信息化分布式计算机网络为基础的协同办公平台，对车间生产进行实时监控，减少缺料浪费情况，提高车间生产效率发挥了积极促进作用。保证了车间生产信息的一致性、准确性、全面性、及时性，提高了生产效率，改变了以往利用手工或者电子表格管理的方式，实现了流程管理模式。在节省人力物力的同时，减少了人为失误，方便了管理层做出决策，做到了每一笔数据都有据可查。

　　国内小程序开发做的比较好的，都是哪些公司

　　国内小程序开发做的比较好的，都是哪些公司

　　如今，不少企业都想拥有属于自己企业或产品的手机APP，但其中最困扰企业主的问题就是：开发一款手机APP到底需要多少钱？

　　简单点来说，要视手机APP的需求及质量而言，价位一般在几千到十几万左右，更高端的价格更高。

　　今天，我们就来详细分析一下这个问题，请继续往下看吧。

　　APP开发款式分为固定款和定制款，两者的价格均不相同

　　固定款：是指直接套用已有的、现成的APP固定模板，报价是固定的，所需要的功能也是固定的，缺点就是客户拿不到源代码，也不能根据企业需求进行定制，由于源代码是封装的，如果企业以后想进行功能升级或系统维护的话，也不能够实现，只能重新开发一个新的软件。

　　固定款的APP开发时间短，约~日的时间即可完成，费用大约在几千到几万之间。

　　定制款：定制款是指APP的功能全部重新开发，过程比较繁琐，需要美工、策划、APP开发（前台/客户端/手机端、后台程序员等工种协同完成，大型的、功能复杂的APP甚至需要数十人的团队。

　　由于APP的功能和设计都是定制的，因此价格会高些。定制款的开发时间与开发价格是成正比的，开发时间长，大约在两三个月甚至不定的周期里才能完成，而费用大概在几万甚至十几万左右。

　　因此，想要知道开发一款手机APP需要花费多少钱，企业主首先必须把APP的详细需求和功能告知APP开发公司，开发公司才能报出一个合理的价格。

　　手机APP平台不同，制作成本也不一样

　　现在市面上流行的手机APP制作平台主要有两种一般包括两种系统：安卓系统（Android和苹果系统（IOS。

　　一般来说，制作苹果系统的手机APP软件费用要比安卓平台的贵一些，因为苹果公司对苹果平台的封闭性和手机APP开发语言Objective-C的难度，都让APP开发者加大了苹果系统手机APP开发的难度。

　　APP制作成本包含参与人员的工资

　　通常情况下，开发一款APP需要产品经理、客户端工程师、后端工程师和UI设计师各一名，这已经是制作手机APP应用软件比较精简的配置了，所以这些参与人员的工资也是包含在APP制作成本当中的。这些工作人员的月薪加起来可能都会超过、万元。

　　APP开发公司的所在地

　　需要注意的是，同样实力的APP开发公司，在不同的城市也会导致APP的成本费用高一些